El rango de autonomía, las emisiones de CO2 y el consumo de combustible obtenidos derivan del valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio y pueden no reproducirse debido a hábitos convencionales de conducción y factores externos, por lo que, los resultados no están garantizados. El rango máximo de autonomía (total de kilómetros que puede recorrer un vehículo eléctrico sin hacer paradas para recargas) y el consumo de energía descritas en la ficha técnica depende de varios factores, entre otros, la temperatura exterior, el tiempo, el viento, la topografía y las condiciones de la carretera, el envejecimiento de la batería, el estilo de conducción y la cantidad de electricidad que se utilice para las funciones propias del vehículo, tales como, la calefacción y la refrigeración. El tiempo de carga de la batería dependen de factores externos, ente otros, la temperatura exterior, el equipo de recarga, el estado de la batería, la corriente y el estado del auto, por lo que, los resultados no están garantizados. Para conocer más detalles de las características de cada ciclo para la medición de autonomías de autos eléctricos e híbridos enchufables consultar el siguiente